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中國(guó)將主導(dǎo)制定船舶涂料國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),彰顯“國(guó)際領(lǐng)先水平”

分類:行業(yè)資訊     來(lái)源:涂界    發(fā)布時(shí)間:2023-12-06
11月13日至11月17日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/技術(shù)委員會(huì)/船舶和海洋技術(shù)(ISO/TC8/SC2)會(huì)議在瑞典斯德哥爾摩召開(kāi)。此次會(huì)議由瑞典標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(SIS)主辦,來(lái)自挪威、英國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)、船東代表、涂料廠家等專家代表參加了本次會(huì)議。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所第九研究室主任王晶晶作為中國(guó)團(tuán)組代表帶隊(duì)參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。


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ISO/TC8/SC2主要負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,目前下設(shè)WG3環(huán)境響應(yīng)、WG4垃圾管理、WG5防污漆和WG13船舶生物污垢的水下清洗等7個(gè)工作組。在SC2全會(huì)和WG5防污漆工作組會(huì)議上,第七二五研究所代表介紹了一項(xiàng)ISO標(biāo)準(zhǔn)提案《船舶與海洋技術(shù)-自拋光防污漆磨蝕率測(cè)定法》(Ships and marine technology-Laboratory test method of erosion rate of self-polishing antifouling paints)。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所廈門檢測(cè)站在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和試驗(yàn)驗(yàn)證基礎(chǔ)上,針對(duì)自拋光防污漆的應(yīng)用性能建立的檢測(cè)方法。

據(jù)悉,在此之前,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所已主編制定一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 22987:2020《船舶和海洋技術(shù)-防污漆表面阻力實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方法-轉(zhuǎn)鼓法》,并獲得了國(guó)內(nèi)外眾多合作伙伴的廣泛認(rèn)可。該標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào),不但將完善防污漆性能評(píng)價(jià)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系,而且是將我國(guó)先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)向國(guó)際推廣,突顯出我國(guó)防污漆性能評(píng)價(jià)技術(shù)在國(guó)際防污漆領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。

七二五所廈門檢測(cè)站聚焦于船舶特種涂料研發(fā)、性能檢測(cè)和環(huán)境試驗(yàn)方法研究。在此次會(huì)議中討論的防污漆性能評(píng)價(jià)、水下清洗等議題,也是七二五所目前的重點(diǎn)研究領(lǐng)域。針對(duì)目前環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排等國(guó)際熱點(diǎn),七二五所表示將利用得天獨(dú)厚的自然環(huán)境條件和先進(jìn)的配套設(shè)備,進(jìn)一步深入開(kāi)展相關(guān)研究,為全球船舶業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)做貢獻(xiàn)。


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