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“絕緣、阻燃、防火”是新能源汽車電池必須具備的安全性需求，而新能源汽車電池涂料具有防火絕緣等特殊功能正好可以消除新能源汽車電池存在的安全隱患?；诖?，目前包括立邦、宣偉、金力泰、PPG、巴斯夫、艾仕得、關(guān)西涂料、廣信材料、擎天材料、松井股份、亮克威澤、信和新材等國(guó)內(nèi)外知名涂料企業(yè)在內(nèi)的大批涂企已開(kāi)發(fā)出或正在應(yīng)用于新能源電池的涂料。由此，一個(gè)新的涂料賽道正在快速發(fā)展。

比如，立邦基于多年的技術(shù)積累，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出了動(dòng)力電池用防火隔熱涂料。作為一項(xiàng)被動(dòng)防火措施，該涂料產(chǎn)品可視作電池安全的最后一道“防線”，在發(fā)生“熱失控”時(shí)被觸發(fā)，有效避免或延緩“熱失控”效應(yīng)蔓延，從而降低電池包燃燒與爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，該產(chǎn)品已經(jīng)過(guò)多家電池企業(yè)的熱失控測(cè)試考驗(yàn)，被證明能切實(shí)有效幫助電池通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

作為全球領(lǐng)先的汽車涂料品牌之一，立邦始終聚焦動(dòng)力電池穩(wěn)定性與安全性的提升。從外殼、密封到電池模組端板以及托盤底部全場(chǎng)景，立邦都提供了相應(yīng)的產(chǎn)品解決方案。立邦的電泳、密封膠、防火涂料、絕緣粉、導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠、PVC膠，均可滿足主機(jī)廠對(duì)電池包安全性的嚴(yán)苛要求。在汽車零部件涂料以外，立邦也進(jìn)一步將產(chǎn)品應(yīng)用范圍拓展至電機(jī)與儲(chǔ)能電站，打造出完整的“三電生態(tài)圈”。

去年12月28日，國(guó)內(nèi)汽車涂料領(lǐng)軍企業(yè)金力泰與復(fù)旦大學(xué)、珠海復(fù)旦創(chuàng)新研究院正式簽署《共建“先進(jìn)涂層材料校企聯(lián)合研究中心”的合作協(xié)議》。據(jù)悉，三方相關(guān)研究課題技術(shù)和產(chǎn)品包括但不限于高性能樹(shù)脂、涂料配方優(yōu)化、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域用涂料、氣凝膠隔熱涂層以及后續(xù)三方共同確認(rèn)研究的其他新材料。

其中，氣凝膠隔熱涂層方面，主要針對(duì)新能源動(dòng)力電池和航空航天領(lǐng)域?qū)Ω吒魺嵝阅艿男枨螅芯块_(kāi)發(fā)具有低密度、高絕緣、低導(dǎo)熱系數(shù)及高粘合等優(yōu)異性能、可實(shí)現(xiàn)在800℃以下長(zhǎng)期使用的涂層，包含聚酰亞胺氣凝膠、有機(jī)硅氣凝膠、氧化物氣凝膠和碳化物氣凝膠等。

作為國(guó)際領(lǐng)先的汽車涂料生產(chǎn)商，宣偉也已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于新能源汽車電池的絕緣粉末涂料。面對(duì)新能源機(jī)械行業(yè)的變化，宣偉通用工業(yè)涂料集結(jié)了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)電池、電驅(qū)領(lǐng)域開(kāi)展新品研制，在經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室的反復(fù)調(diào)試之后，推出具有防腐蝕性、耐熱性、耐壓性的宣偉Powdura?絕緣粉末涂料，應(yīng)用在電池電芯、電池模組、電池殼體、電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子以及母排等領(lǐng)域。

宣偉Powdura?Insulator絕緣粉末涂料適用于電池、電驅(qū)兩個(gè)領(lǐng)域，均滿足UL94-V0的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，在電氣強(qiáng)度方面滿足2700V/100μm標(biāo)準(zhǔn)，其中母排耐壓性能可根據(jù)客戶具體需求定制。除此之外，電芯、模組以及電池殼體的涂料均具備良好的耐電解液，電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子以及母排的涂料具有卓越的導(dǎo)熱性能、耐熱和耐化學(xué)品性能，絕緣粉末涂料高介電強(qiáng)度的特性讓新能源汽車電池更好的工作。

作為全球最大的汽車涂料生產(chǎn)商，PPG走在了新能源電池涂料技術(shù)前列，目前也在投資布局電池防火涂料產(chǎn)能。今年前不久，PPG宣布在中國(guó)安徽省蕪湖市PPG全球動(dòng)力電池防火涂料生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該新增生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池包防火涂料產(chǎn)品CoracharTM SE 4000，進(jìn)一步拓展面向新能源汽車的高性能解決方案。預(yù)計(jì)2022年蕪湖工廠年產(chǎn)量將達(dá)到20000噸，其中動(dòng)力電池防火涂料可達(dá)1100噸。

據(jù)悉，PPG開(kāi)發(fā)的CoracharTM SE 4000系列產(chǎn)品是PPG專為電動(dòng)汽車行業(yè)而研發(fā)的一款全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品可以在電池意外發(fā)生熱失控時(shí)被激活，并且迅速在電池包內(nèi)部形成一道安全屏障，阻止電池因熱失控而產(chǎn)生的噴射火焰和由此產(chǎn)生的上千攝氏度的高溫?zé)╇姵匕仙w板，從而確保駕乘人員有足夠的時(shí)間安全逃生。

記者注意到，PPG旗下全資子公司PPG涂料（天津）有限公司計(jì)劃總投資1.93億元新建智能出行涂料應(yīng)用中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目為涂料、膠黏劑在電動(dòng)汽車及電池產(chǎn)品上的應(yīng)用研究，服務(wù)于汽車和裝備制造產(chǎn)業(yè)，用于加速行業(yè)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，全面提升在電動(dòng)汽車電池材料領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用能力。

基于電池包市場(chǎng)對(duì)于防腐，減震，防火阻燃、絕緣和熱管理的廣泛需求，PPG目前正在廣泛開(kāi)發(fā)涂料、粘合劑和密封劑等產(chǎn)品組合。電動(dòng)汽車及智能出行創(chuàng)新應(yīng)用中心正是PPG在電動(dòng)汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的重要布局，項(xiàng)目建成后將應(yīng)用模塊工藝處理，進(jìn)行汽車電池工件單獨(dú)涂料或組合涂料產(chǎn)品的應(yīng)用研發(fā)，幫助提高電動(dòng)汽車的安全性、續(xù)航里程、可持續(xù)性、耐用性以及生產(chǎn)效率，預(yù)計(jì)將于2023年竣工。

記者注意到，作為國(guó)內(nèi)3C涂料上市公司，廣信材料在研發(fā)的新能源絕緣涂料可應(yīng)用于動(dòng)力電池鋁外殼，對(duì)動(dòng)力電池外殼進(jìn)行絕緣防護(hù)，附著力好，剪切力強(qiáng)，具有耐酸、耐堿、耐電解液、耐鹽霧、高絕緣、耐電壓性能、耐高溫高濕老化、耐磨、耐沖擊性能等特點(diǎn)，可作為一種新材料替代解決方案為新能源電池外殼提供更安全穩(wěn)定的絕緣防護(hù)。目前該產(chǎn)品尚處于前期開(kāi)發(fā)過(guò)程中，并根據(jù)下游需求進(jìn)行相關(guān)研發(fā)測(cè)試。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的樹(shù)脂及粉末涂料生產(chǎn)商，擎天材料持續(xù)鞏固鋁材、汽配、家電等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，同時(shí)通過(guò)開(kāi)發(fā)高附加值新產(chǎn)品拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，如集裝箱、新能源等新領(lǐng)域，研制的電池用絕緣粉末涂料，能夠替代傳統(tǒng)的薄膜絕緣材料，有效提高電池性能和生產(chǎn)效率，成功進(jìn)入新能源電池及儲(chǔ)能領(lǐng)域，成為新能源電池龍頭企業(yè)合格供應(yīng)商。

根據(jù)泉州市科學(xué)技術(shù)局公示的2022年市級(jí)科技重大專項(xiàng)“揭榜掛帥”（高新工業(yè)領(lǐng)域）建議立項(xiàng)結(jié)果顯示，“鋰離子動(dòng)力電池用耐老化UV固化漏電保護(hù)涂料的技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目入圍，該技術(shù)需求牽頭企業(yè)為信和新材料股份有限公司。這意味著信和新材計(jì)劃進(jìn)軍新能源電池絕緣涂料領(lǐng)域。據(jù)信和新材是一家從事20余年涂料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目成果預(yù)計(jì)將打破寶馬和亮克威澤在動(dòng)力電池先進(jìn)制程方面的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的國(guó)產(chǎn)化，推動(dòng)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。該公司尋求具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、能夠滿足雙85老化1000h的UV固化漏電保護(hù)涂料的制備技術(shù)，該產(chǎn)品對(duì)公司突破傳統(tǒng)產(chǎn)品格局、站在行業(yè)前端、引領(lǐng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新、贏得競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)有著重要的促進(jìn)作用。

作為國(guó)內(nèi)3C涂料龍頭企業(yè)，松井股份近期在接受調(diào)研時(shí)表示，公司與重要戰(zhàn)略客戶聯(lián)合研發(fā)的創(chuàng)新型動(dòng)力電池絕緣涂層材料技術(shù)已通過(guò)階段性性能測(cè)試，現(xiàn)進(jìn)入工藝、產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案測(cè)試和落地的關(guān)鍵時(shí)期。另?yè)?jù)悉，德國(guó)寶馬汽車與亮克威澤（lankwizer）聯(lián)合推出了采用UV固化涂料作為電芯間漏電保護(hù)的全新解決方案，并委托寧德時(shí)代（CATL）進(jìn)行代工生產(chǎn)。

電池是新能源汽車的重要組成部件，也是涉及安全的最核心部件之一，而目前我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，釋放了大量的新能源汽車電池需求，進(jìn)而也推動(dòng)了應(yīng)用于新能源電池涂料的發(fā)展。此外，電動(dòng)攪拌車、電動(dòng)起重機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)叉車等需求也在快速發(fā)展，將會(huì)釋放新能源電池涂料需求。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。根據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，從2017年-2022年，新能源汽車都處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)新能源汽車增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，新能源汽車的銷量會(huì)持續(xù)性增長(zhǎng)，在汽車銷售總量中所占的比例會(huì)越來(lái)越大。

據(jù)最新的預(yù)測(cè)顯示，到2023年全球電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2500萬(wàn)輛。中國(guó)新能源汽車預(yù)計(jì)2022年規(guī)模將超過(guò)500萬(wàn)輛，到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38%。這也代表著動(dòng)力電池涂料潛在市場(chǎng)達(dá)到60億美元，預(yù)計(jì)中國(guó)將在這個(gè)潛在市場(chǎng)中占40%（約合160億元）。